Der Klassiker in der Outdoor-Branche, der schon seit Generationen von vielen Bergsteigern und Wanderern geschätzt wird. Nach wie vor werden sie quer über den Rucksack geschnallt durch die Berge getragen. Sie sind extrem robust, unkompliziert und relativ günstig in der Anschaffung. Sie haben jedoch auch ihre Nachteile. Besonders bequem sind sie nicht und sie haben ein großes Packmaß. Auf steinigem Untergrund oder in alpinen Biwaks, wenn bei der Funktion einer Matte nichts schief gehen sollte, haben sie noch eine gewisse Berechtigung. Nichtsdestotrotz gibt es heute bessere Optionen am Markt als die gute, alte Schaummatte.

Im Grunde handelt es sich um Luftmatratzen. Sie sind fantastisch leicht und recht bequem, allerdings isolieren sie überhaupt nicht und sind anfällig für Risse und Löcher. Wenn das geringe Gewicht die größte Rolle spielt (z.B. bei Ultra-Läufen und Bergmarathons) und ein Schaden an der Matte nicht lebensbedrohlich werden kann, sind sie eine mögliche Wahl. Für andere Einsätze möchten wir sie jedoch nicht empfehlen.

Übrigens: Wir hatten einmal einen Daunenschlafsack im Sortiment, auf dessen Unterseite sich spezielle Kammern befanden, die mit langen, schlauchförmigen Luftballons bestückt werden konnten. Das Ergebnis war besonders leicht und ziemlich bequem – aber im Einsatz hat er sich leider nicht bewährt. Das Geräusch von platzenden Ballons hat die Nachtruhe doch zu sehr gestört…

Diese Matten liefern unter mehreren Gesichtspunkten die beste Leistung im Vergleich mit den anderen Mattenarten. Sie isolieren extrem gut, sie sind sehr leicht, besonders bequem und lassen sich sehr klein zusammenpacken. Die Sorge, die Matte im Gebrauch durch kleine Löcher oder Risse zu beschädigen, ist nahezu unbegründet. Dies kommt wesentlich seltener vor, als gemeinhin angenommen. Kleine Beschädigungen lassen sich auch leicht wieder reparieren. Für Nächte bei kalten Temperaturen, für gewichtsbewusste Kunden und für alle, die Wert auf hohen Liegekomfort legen, gibt es derzeit kein besseres Angebot – auch wenn man zunächst einmal einen höheren Betrag als bei anderen Modellen investieren muss. Der erholsame Schlaf ist es allemal wert!

Selbstaufblasende Matten

Diese Matten gehören ebenfalls schon zu den Veteranen der Branche. Im Inneren kommt ein Schaum zum Einsatz, der zunächst einmal selbst Luft aufnimmt und später weiter befüllt wird, bis die Mattenhärte den eigenen Vorstellungen entspricht. Diese Matten sind deutlich bequemer als Schaumstoffmatten, sie sind wärmer und wiegen nur wenig mehr. Sie sind einfach in der Anwendung und ziemlich robust, das Packmaß ist deutlich geringer und findet auch im Rucksack Platz. Als Allround-Matte für den Einsatz beim Camping erfüllt sie ihren Zweck, aber es gibt längst bessere Produkte in den Angeboten der Fachhändler.

Bei selbstaufblasenden Matten wird Schaumstoff als Isolationsmaterial verwendet. Der Schaumstoff macht die Matten um ein Vielfaches wärmer und bequemer. Die besten Isolationsmaterialien sind jedoch Daunen und Kunstfasern. Deshalb sind Matten, die mit Daune und Kunstfasermaterial gefüllt sind, nochmals wesentlich wärmer. Aus diesem Grund haben wir die Aerostat Matten entwickelt.

Unsere Aerostat 7.0 Synthetic Mats sind vom Kopf- bis zum Fußende mit verschweißten Lagen aus POLARLOFT® Isolationsmaterial gefüllt, um Wärmeverlust zu verhindern. POLARLOFT® ist um ein Vielfaches wärmer als der Schaumstoff in selbstaufblasenden Matten. Es ist außerdem feuchtigkeitsabweisend und extrem strapazierfähig.

In unseren Aerostat Down 7.0 Mats verwenden wir hochwertige Daune mit mind. 700 cuin Fillpower. Daune ist in ihren Wärmeeigenschaften einzigartig und immer noch mit Abstand das wärmste und gleichzeitig leichteste bekannte Fasermaterial. Die Herausforderung bei Daune ist, die einzelnen Daunen an Ort und Stelle zu halten. Dazu haben wir die Helix Technologie entwickelt (und zum Patent angemeldet). Sie reduziert die Daunenmigration und sorgt so dafür, dass die Matte an jeder einzelnen Stelle gleich gut isoliert. Damit erhalten wir eine der wärmsten Schlafmatten am Markt – und sicher die wärmste in ihrer Gewichtsklasse.